开车去加油站加油的时候要留个心，稍不注意就有可能上当受骗，轻则多花个几百块钱，重则有可能导致发动机损毁。开车就要到加油站加油，但看似正常的加油环节，有可能隐藏隐蔽套路，这些套路太隐蔽，好多老司机都中招。下面就来揭秘加油站隐藏的套路，让你轻松应对，避免吃亏上当受骗。

套路一：推销燃油宝

当我们开着汽车到加油站加油的时候，在加油的过程中，加油员有可能来到我们车辆的尾部，用手指在排气管内摸几下，这时加油员的手指上已经沾染上黑色的污垢。加油员会假装一本正经的对你说：你的车子积碳过多，导致汽油燃烧不充分，你看烟囱里这么黑，这是积碳过多造成的。

加油员还会说：汽车发动机积碳过多，不仅油耗增加，燃烧不充分还会导致积碳进一步增加，如果再不清理积碳，发动机就有可能损坏。反正他们会用专业术语说服你，向你说清理积碳的重要性。紧接着他们会向你推销燃油宝，不懂车的朋友在加油的时候就有可能加了一瓶燃油宝。

等你加完一瓶燃油宝付钱的时候，加油员又郑重其事的告诉你，清理积碳是一个较长的过程，光加一瓶是不够的，需要买一个套装，这样才能达到清理积碳的目的。如果买了这一套就要多花个几百块钱，如果不买加的一瓶又起不到多大作用，左右为难非常尴尬。

燃油宝简介：燃油宝是一种添加剂，其通过直接加注在汽车油箱内和汽油混合在一起，其主要成分为PEA，它主要是清理发动机内的积碳。它与汽油混合在一起被喷进气缸内，它本身并不会参与燃烧，而是附着在缸体内有积碳的地方，比如活塞环、活塞顶部等有积碳的地方，并逐步对积碳进行分解，然后通过尾气把分解掉的积碳排放掉。

车子开了几万公里燃烧室内、活塞顶部都会沉积一层黑黑的东西，这就是积碳。积碳的产生是因为汽油和空气中的杂质燃烧不充分逐渐累积形成的，附着在活塞刮油环、活塞顶部、进气道、气门、喷油嘴等部件上。这些配件上沉积的积碳过多会导致发动机性能会下降，比如油耗增高，抖动加速无力。

燃油宝确实对清理积碳有一定的辅助作用。但是市面上销售的燃油宝种类繁多，有的燃油宝确实对清理积碳有一定的作用，但大多数产品效果并不理想。所以，加油站加油员推销的燃油宝，纯粹是想赚取你口袋里的钱。

我们应该知道，只要是油车车开时间长了排气筒都会发黑，这并不能说明是积碳过多造成的。我们并不需要担心去加什么燃油宝，只要我们每次都是去正规加油站加油，放心开就对了。

如果你的车子已经开了大几万公里，真正想买燃油宝除积碳，一定要买市面上销量好，用户使用反馈效果好的燃油宝，或者到专业的维修店让维修师傅用专业的方法帮你去除发动机积碳。

套路二：越级加油

常见的汽油标号有92号、95号和98号。汽车出厂的时候，每台车子的压缩比是按汽油型号来设计的。有的朋友认为汽油标号越高越好，到加油站加油的时候，会出现越级加油的情况，比如原本加92号汽油的车加了95号汽油，原本加95号汽油的车加了98号汽油。

92号、95号、98号汽油的不同在于辛烷值，汽油标号越高其辛烷值越高，燃烧越充分。越级加油一箱油要多花二三十块钱，其实咱们完全没有必要去多花这个冤枉钱，因为不同标号的汽油本身并不分好坏。

汽油并不是标号越高越贵越好，汽车在出厂的时候发动机压缩比早就设定好了，比如92号汽油发动机的压缩比为8.6~9.9;95号汽油发动机压缩比为10.0~11.5;98号汽油发动机压缩比在11.6以上。

去加油站加油真的要小心，加油站这4个套路太隐蔽，好多司机中招-有驾

也就是说发动机需要加什么型号样的汽油，在发动机出厂的时候厂家已经设定好了。如果你不知道你的发动机是加什么型号的汽油，可以打开加油口油箱盖上有明显的标注。

如果你的车子标注92加了95，反而会适得其反。因为相对于92号汽油，95号汽油的辛烷值更高，抗爆性更好。95号汽油更适合于更高压缩比的发动机。如果将92号汽油的车加了95号汽油，95号汽油燃烧更慢会导致车辆动力输出受限。

另外95号汽油燃烧不充分，还会导致发动机产生较多积碳和油泥，影响发动机的性能和使用寿命。此外，95号汽油比92号汽油密度小，还会导致车辆油耗增高，发动机噪音增大。

需要注意的是也不要去降级加油，比如你的车子是加95号汽油，那么就不要去为了省钱去加注92号汽油。这会因为汽油标号过低导致发动机爆震，可能直导致活塞环断裂或活塞烧结，还会损伤发动机内的其他零配件，影响发动机的正常运行。

所以，加油的时候按照油箱盖上的提示加油就好了。比如你的汽车油箱盖上提示的是92号汽油，那么就加入92号汽油，如果你的油箱盖上提示的是95号汽油，那么就老老实实的加注95号汽油就好了。

另外温馨提示92号汽油和95号汽油也不要混合来加，以免损伤发动机。需要注意的是有些车子上标注的是93号汽油或97号汽油，其实原来的93号汽油对应的就是现在的92号汽油;97号对应的就是现在的95号汽油。